Batının çekildiği pazara Çin markajı
18 aydır devam eden Rusya-Ukrayna Savaşı, küresel ekonomide dengeleri değiştirdiği kadar, otomotiv sektöründe de birçok etki yarattı. Küresel otomotiv endüstrisi savaş sebebiyle hammadde ve lojistik krizi ile karşı karşıya kalırken, Rusya otomotiv endüstrisi ise Batının Rusya'ya uyguladığı yaptırımlar kapsamında Avrupalı, ABD'li ve Japon markaların ülkeden çıkışını şahit oldu. Gelişmeler, Rusya'da otomotiv üretim ve satış adetlerinde dramatik bir düşüş yaratırken, Batıya açılma planları yapan Çinli üreticilerin ise Rusya'ya ilgisini ciddi oranda artırdı. Yiğitcan Yıldız yazdı...
ABONE OL
Bundan 18 ay önce Rusya'nın Ukrayna'ya savaş ilan etmesi, Rusya otomotiv sektöründe büyük değişimler yarattı.
Mart 2022'de Rus güçlerinin Ukrayna'ya girmesi ile başlayan sürecin ardından, ABD ve AB ülkeleri Rusya'ya yönelik birçok ekonomik yaptırım kararı aldı. Küresel otomobil markaları da, bu yaptırımlara kayıtsız kalmayarak Rusya pazarından birer birer çekildi.
Ülkede üretim tesisi bulunan otomotiv firmaları da, fabrikalarını devrederek Rusya'daki otomobil üretimlerine son verdi.
General Motors (GM), Daimler, BMW, Hyundai, Toyota, Nissan, Volkswagen, Volvo, Porsche, Bentley gibi üreticiler Rusya'daki araç satışlarını durdururken, Fransız otomotiv üreticisi Renault gibi Rusya'da üretim yapan şirketler ise ülkedeki tüm varlıklarını devretme kararları aldılar.