Volvo'nun 90 yıllık dönüşümü

Sağlamlığıyla ün kazanan PV60’ların 500’ü nakliye kamyonuna dönüştürüldü.

Volvo 1950’de üretimini durdurduğu PV60’ları 1968’de bu defa PV 164 olarak yeniden piyasaya sürdü.

1968’de otomobil severlerle buluşan PV 164, aynı zamanda markanın PV60’tan sonraki ilk altı silindirli motora sahip aracıydı.

Bu modelin en öne çıkan özelliği, deri iç tasarımıydı.

Volvo, 1974’te de 264 model aracıyla otomobil tutkunlarının karşısına çıktı. Bu araba, Renault ve Volvo’nun geliştirdiği ilk PRV V6 motoruna sahipti.

264 GLE modeli, konforlu iç tasarımı ve 2.7 litrelik yakıt hacmine sahip V6 motoruyla dikkat çekiyordu.

Bu modelin iç tasarımı tümüyle 1970’lerin zevkini yansıtıyordu.

Modelin 264 TE adında bir limuzin versiyonu da üretildi.

264 TE modelinde üç sıralı koltuk tasarımı bulunuyordu.

Volvo 1982’de de 760 GLE modelini piyasaya çıkardı.

760 GLE’nin kare şeklindeki köşeli tasarımı 1980’lere özgüydü.

Kapalı bagaja sahip model de 80’lerin en ilgi gören otomobil tasarımları arasına girdi.

760'nın iç tasarımı da oldukça sadeydi.

Bu model özellikle ABD’nin kırsal bölgelerinde çok popüler oldu.

1990’da 760’ın yerini 960 aldı.

960 model Volvo’lar lüks araç kategorisinde ilgi görürken 850 modeli de daha genç müşterilerin ilgisini çekti.

Ailelere uygun 960 modeli ise popülaritesini uzun süre korudu.

1998’de 960 modeli S90 adıyla yeniden piyasaya çıktı.

Ford’un 1999’da Volvo’yu satın almasının ardından şirket yeni nesil S80 sedanlarla otomobil severleri yeniden selamladı.

2006 ise ikinci nesil S80’lerin yılı oldu.

2010'larda ise Volvo Gen-2 S80 modelini çıkardı.

Volvo’nun son modeli ise 2017'de çıkardığı S90 oldu.