HT PAZAR / Ozan KÖSE
Türk Hava Kuvvetleri’ne bağlı F-4 pilotlarının eğitildiği, operasyonlar için havalandığı Eskişehir 1’inci Ana Jet Üssü’ne özel izinle girdik, fotoğrafladık. 13 yıldır F-4 pilotu olan Kurmay Binbaşı Salim Gökhan İlhan ve pilotların kurtarıcı meleği, arama kurtarma helikopteri AS 532 Coger’ın pilotu Kurmay Yüzbaşı Hikmet Melek Şahin, HT Pazar ’a detayları anlattı
Pist başında F-4’lerin kalkışını görüntülerken inanılmaz bir hazırlığa tanık oldum. Her şey öyle sistemli, kontroller öyle detaylı ki izlerken bile sabır gerekiyor. Uçaklar hangardan çıkarken havada küçücük görünen bu savaş makineleri, yaklaştıkça büyüdü, daha azametli bir hal aldı. Kalkış için motorlara güç verildiğindeyse, kulaklarımın zarar görmemesi için taktığım gürültüyü emen özel kulaklığa rağmen güçlü sesi organlarımda hissettim. Eskişehir 1’inci Ana Jet Üssü’ne özel izinle girdim; röportajlar yapıp fotoğraf çektim. Burası F-4 tipi savaş uçaklarının merkezlerinden biri. Türk Hava Kuvvetleri pilotlarının eğitildiği, devriye uçuşlarının yapıldığı ve operasyonlar için uçakların havalandığı merkez, savunmada önemli yere sahip. Hatırlatmak gerekirse, bu üsteki çelik kanatlı kuşlardan biri haziran ayında Akdeniz’de keşif uçuşu yaparken Suriye tarafından düşürülmüş, bu üste bir dönem görevli iki pilot şehit olmuştu... Pilotların ne kadar titiz, zeki, eğitimli, centilmen ve nazik olduklarını görünce ülkenin kaybını daha iyi anlıyor insan. Peki nasıl savaş pilotu olunur, üste hayat nasıl akar; onu da 13 yıldır F-4’lerle uçan Kurmay Binbaşı Salim Gökhan İlhan ve ihtiyaç olduğunda F4 pilotlmarının yanında olan arama kurtarma helikopteri AS 532 Coger’ın pilotu Hava Kurmay Yüzbaşı Hikmet Melek Şahin anlattı.