Küresel otomotiv endüstrisinde Trump belirsizliği
Donald Trump'ın 4 yıllık aranın ardından ikinci kez ABD Başkanlık koltuğuna oturacak olması otomotiv sektöründe dikkatle takip ediliyor. Seçim kampanyası boyunca korumacı politikalara yöneleceğinin sinyalini veren Trump, özellikle Alman otomobil markalarına yönelik çıkışları ile de ses getirmişti. Öte yandan, ABD'nin güney komşusu Meksika'daki otomotiv fabrikalarını da hedef alan Trump, Meksika'dan ABD'ye ithal edilecek otomobillere yönelik yüzde 200'e varan gümrük vergileri getirebileceğini de yine kampanya sürecinde dile getirmişti. Önceki görev döneminde Çin ile ticaret savaşı başlatan ABD'nin yeni Başkanı Donald Trump'ın, Çinli markalar ile işbirliği yapan Batılı üreticilere takınacağı tavır da merak edilen bir konu olarak öne çıkıyor. Yiğitcan Yıldız yazdı...
ABONE OLABD Başkanlık seçimlerini Cumhuriyetçilerin adayı Donald Trump'ın kazanması, yeni Başkanın 4 yıllık görev süresinde otomotiv sektörünü nasıl bir geleceğin beklediğini merak konusu haline getirdi.
2016-2020 arasındaki ilk başkanlık döneminde Uzakdoğulu ve Avrupalı üreticileri her fırsatta ABD'de üretime zorlayan Trump'ın, ikinci başkanlık döneminde de bu tutumunu sürdürmesi bekleniyor.
Fakat, Trump'ın ilk döneminde henüz pandemi gibi tüm dengeleri bozan bir süreç yaşanmamıştı. Ayrıca, o dönemlerde otomotiv üreticilerinin yatırım iştahı da elektrikli ve bağlantılı araçlar yüzünden bir hayli yüksekti.