Türkiye lastik pazarı 2025'in ilk 9 ayında yüzde 8 daralma yaşarken, 17 jant ve üzeri ölçüleri ifade eden 'premium' segment ise yüzde 7 oranında büyüdü. Böylece pazarın yüzde 40'ı premium segmentten oluşur hale geldi. Önümüzdeki dönem için direksiyonu 'premium' lastiklere kırdığını açıklayan Brisa da, bu yıl yeni ürün geliştirmek için 487 milyon TL'lik Ar-Ge yatırımı yaptığını bildirdi. 2025’in ilk yarısında 63 yeni ürün geliştiren şirket, yılı 100’ü aşkın yeni ürün ile kapatmayı hedefliyor. Verilen bilgiye göre, bu yeni ürünlerin yüzde 80’i ise 'premium' segmentte yer alıyor. Yiğitcan Yıldız yazdı...

Hyundai'nin en büyük SUV modeli Ioniq 9 Türkiye'ye giriş yaptı. Elektrikli aracın lansmanında açıklamalarda bulunan Hyundai Motor Türkiye Genel Müdürü Murat Berkel, Türkiye otomotiv pazarındaki gelişmeler ile ilgili konuştu. Türkiye'de artık pazarın gerçeğinin ayda 100 bin adet satış olduğunu kaydeden Berkel, "Faizler inerse pazar daha da büyür" dedi. Berkel'in verdiği bilgiye göre, Togg'dan sonra Türkiye'deki ikinci elektrikli otomobili Ağustos ayında İzmit'te üretecek olan Hyundai, bu otomobili 40'dan fazla ülkeye ihraç edecek. Ioniq 3 olarak adlandırılan bu otomobilin yıllık üretim kapasitesi ise 2027 yılında netleşecek. Yiğitcan Yıldız yazdı...

Otomotiv sektöründe 1 aydan fazladır devam eden yeni çip krizinde dikkat çeken bir gelişme yaşandı. Hollanda Hükümeti'nin Çinli Wingtech'in sahibi olduğu çip üreticisi Nexperia'ya el koyma kararının ardından, Avrupa ve Hollanda'ya çip sevkiyatını durduran Çin'den 'yumuşama' sinyali geldi. Çin Ticaret Bakanlığı'ndan yapılan açıklamada, Avrupa'ya çip tedarikinin yeniden başlayacağı kaydedildi. Öte yandan, Hollanda hükümetinin de, çip üreticisi Nexperia'ya el koyma kararından geri adım atmaya hazırlandığı öne sürülüyor. Taraflardan yapılan açıklamalar, krizin daha fazla tırmanmadan yatışabileceği yönünde. Yiğitcan Yıldız yazdı...

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, otomobil ve hafif ticari araç satışları, ocak-ekim döneminde yüzde 10'un üstünde artarak 1 milyon adet sınırını aştı. Ekim ayında ise toplam pazar yüzde 20 oranında büyüdü ve 120 bin adetlik büyüklüğe yaklaştı. Rakamlar, hem yılın ilk 10 aylık döneminde hem de Ekim ayında pazarın tüm zamanların en yüksek büyüklüğe ulaştığını gösteriyor. ODMD'nin Ekim ayı raporu ile birlikte, 2025 yılı sonunda otomotiv pazarında yeni bir rekorun kırılmasının artık kesinleştiği söylenebilir. Yiğitcan Yıldız yazdı…

Türkiye İstatistik Kurumu'nun (TÜİK) Ekim ayı enflasyon rakamlarını açıklaması ile birlikte yeni yılda bazı vergiler ile harç ve ceza tutarlarının belirlenmesinde kullanılan 'Yeniden Değerleme Oranı' da belli oldu. TÜİK'in yüzde 25.49 olarak açıkladığı Ekim ayına ait üretici fiyat endeksinin (ÜFE) 12 aylık ortalaması, Motorlu Taşıtlar Vergisi'ne (MTV) yeni yılda gelecek zam oranı da olarak hesaplanacak. Yıl başından itibaren devreye girecek yeni MTV oranlarına göre, 1 Ocak 2018 sonrası trafiğe çıkan 1-3 yaş aralığındaki araçların en düşük MTV tutarı 6 bin 66 TL olacak. MTV'deki zam oranı yeni yılda yürürlüğe girmeden önce Cumhurbaşkanı tarafından yeniden belirlenebiliyor. Yiğitcan Yıldız yazdı...

Uzun zamandır resmi temsilciliği bulunmayan General Motors, Türkiye'ye geri dönme kararı aldı. Tur Oto ile temsilcilik anlaşması imzalayan Amerikalı üretici, bu anlaşma ile birlikte Cadillac, Chevrolet ve GMC'yi Türkiye'de satışa sunmaya hazırlanıyor. Tur Oto'dan yapılan açıklamada, "Yedek parça ve garanti kapsamındaki tüm operasyonlar, General Motors'un Avrupa operasyonlarıyla entegre bir yapıda, artık Tur Oto A.Ş. güvencesiyle kurulacak bayilik ağı üzerinden yürütülecektir" denildi

Türk otomotiv ana sanayisinde 3 yıl içinde ikinci yurt dışı yatırıma imza atıldı. Ford Otosan'ın 2022 yılında Ford'un Romanya'daki fabrikasını satın almasının ardından, bu sefer de Anadolu Isuzu Özbekistan'da 25 yıldır faaliyet gösteren SamAuto'yu satın aldı. Anadolu Isuzu Genel Müdürü Tuğrul Arıkan, yurt dışı yatırımların trend haline gelebileceğini belirterek, "Türkiye’de otobüs ve kamyon üretiminde ciddi bir bilgi birikimi var. Bunun bir şekilde yurt dışına taşınması lazım. Artık tek başına ihracatı bir satış modeli olarak göremezsiniz. Önümüzdeki dönemde yurt dışında yatırımlar trend haline gelebilir" dedi. Yiğitcan Yıldız yazdı...

Son yıllarda satışları gittikçe artan elektrikli araçların Türkiye araç parkının içindeki payı yüzde 1'e ulaştı. Bu durumun benzinli ve dizel araçların bakım ihtiyacını uzun yıllar daha sürdüreceğini kaydeden Motor Aşin CEO’su ve İstanbul Ticaret Odası (İTO) Kara Taşıtları, Yedek Parçaları ve Ekipmanları Meslek Komitesi Başkanı Saim Aşçı, "Mekanik parçalar ihtiyacı 2045 yılına kadar devam edecek. Ülkemizdeki elektrikli araç sayısı milyonlara ulaşsa da var olan benzinli ve dizel araçların bakım ihtiyacı sürecek" dedi

Otomotiv sektöründe son yılların en dikkat çeken gelişmelerinden biri ABD ve Japonya arasında yaşanmak üzere. Son 40 yılda ABD pazarındaki varlıklarını artıran Japon otomobil markaları, burada ürettikleri otomobilleri kendi ülkelerine göndermeyi değerlendiriyor. Toyota ve Nissan'ın yöneticileri 'ters ithalat' mesajları verirken, uzmanlar bu hamlelerin Tokyo yönetiminin ABD ile olan ticaret fazlası nedeniyle ABD Başkanı Trump'ı yatıştırma hamlesi olarak değerlendiriyor. Öte yandan, 'Kei' adı verilen küçük otomobilleri kullanmaya alışkın Japon sürücülerin ABD'de satılan büyük boy araçları istemeyebileceği ve direksiyonların Japonya'da sağ, ABD'de ise sol tarafta olması da atılacak adımın kolay olmayacağını gösteriyor. Yiğitcan Yıldız yazdı...

Bundan 2 yıl önce Türkiye'den çekilen Mazda'nın, satış sonrası hizmetleri için farklı bir temsilci ile yoluna devam etme kararı alması, markanın Türkiye'ye yeniden dönüş umutlarını artırdı. İşte bu gelişme, akıllara son yıllarda Türkiye'ye giriş yapan diğer markaları da getirdi. Son 10 yıl içinde bazı markalar çekilme kararı aldığı Türkiye'ye geri dönerken, özellikle son yıllarda ise onlarca otomobil markası Türkiye'ye ilk kez ayak basmış durumda. Şimdi gelin, son yıllarda hangi otomobil markaları Türkiye pazarına giriş yapmış, birlikte bakalım... Yiğitcan Yıldız yazdı...