Efsane geri döndü!

Koç Holding Otomotiv Grup Başkanı Cenk Çimen, Türkiye ye yaptıkları yatırımlara hızla devam ettiklerini belirterek, Geçen yıl Koç topluluğu olarak kombine ciromuz 144 milyar liraya ulaştı. Bu ciro ülkemizin gayrisafi milli hasılasının yüzde 7 sine karşılık gelirken kombine ihracatımız ise Türkiye nin toplam ihracatının yüzde 9 una teşkil ediyor. dedi. Çimen, FİAT Düzce Bayisi Simge Otomotiv in Üçköprü mevkisindeki yeni hizmet binasının açılış töreninde yaptığı konuşmada, Koç şirketlerinin hızla büyüdüğünü söyledi. Koç topluluğu olarak geçen yıl kombine cirolarının 144 milyar liraya ulaştığını aktaran Çimen, Bu ciro ülkemizin gayrisafi milli hasılasının yüzde 7 sine karşılık gelirken kombine ihracatımız ise Türkiye nin toplam ihracatının yüzde 9 una teşkil ediyor. Devletimizin tahsil ettiği toplam vergi gelirlerinin yüzde 8 ini Koç topluluğu olarak gerçekleştiriyoruz. Halka açık şirketlerimiz eylül ayı sonu itibarıyla Borsa İstanbul un toplam piyasa değerinin yüzde 19 unu oluşturuyorlar. Bağımsız kuruluşlarla yapılan araştırmalara göre, Koç Holding olarak Türkiye nin en beğenilen en itibar edilen kurumuyuz. diye konuştu. Koç Holding in, Türkiye de ilk otomotiv sanayi hamlelerini gerçekleştiren topluluk olduğunu aktaran Çimen, şu değerlendirmede bulundu: Topluluğumuzun çatısı altında Tofaş, Ford Otosan, Türk Traktör, Otokoç, Avis ve Budget gibi kuvvetli sanayi aynı zamanda da ticaret şirketlerimizden oluşan çok geniş bir portföyümüz var. Türkiye de geçen yıl araç üretiminin yüzde 46 sını şirketlerimiz yaptı. Yaklaşık 660 bin tane üretim yaptık. Dünya ölçeğinde de oldukça önemli bir sayı. Ürettiğimiz 660 bin aracın 440 binini dünyanın dört bir yanına ihraç ettik. Yurt içinde yüzde 25 pazar payına sahibiz. 11 markaya üretim yapıyoruz. 10 marka için yurt içinde satış ve satış sonrasında hizmet veriyoruz. Geçen yıl grup şirketlerimiz sadece otomotiv grubunda 35 milyar dolar ciro yaptı. 25 bin kişiye de istihdam sağladık. Otomotiv şirketlerimizin piyasa değeri toplamda 10 milyar doları buldu. Otomotiv işimizin içerisinde TOFAŞ çok önemli bir yer tutuyor. Son dönemde tarihinin en büyük yatırımlarını gerçekleştirdi. Ticari araç piyasasında yepyeni bir segment yaratan ve Türk otomotiv sektörünün üretim merkezi olmasına öncülük eden Doblo modeli yenilendi. Amerika ya ihracatına 2014 yılında başlandı. Doblo yu yine TOFAŞ ın ürettiği Egea modeli aracımız izliyor. Bu iki aracımızın dışında Türkiye den Amerika ya ihraç edilen başka aracımız yok. 5 yıllık dönemde otomotiv işimizin toplamına baktığımız zaman, 5,7 milyar dolarlık yatırım gerçekleştirdik. Bu ürünleri üretmek, dizayn etmek ve geliştirme yetmiyor bunları tüketiciyle buluşturacak çok güçlü bir bayi ağına sahip olmak zorundasınız. - TOFAŞ Üst Yöneticisi Eroldu Törene katılan TOFAŞ Üst Yöneticisi Cengiz Eroldu da yaptığı konuşmada, kuruluş olarak 2016-2017 sezonunu yoğun geçirdiklerini belirtti.Son iki yıl içerisinde 1,5 milyar dolarlık yatırım gerçekleştirdiklerini dile getiren Eroldu, şöyle dedi: Bugün yaptığımız yatırımın meyvelerini görüyoruz. Bir buçuk milyar dolarla devreye aldığımız yeni projelerin lansmanlarını yapıyoruz. En başında Egea ailesi geliyor. Önce sedan ardından hatchback, son olarak station wagon modelini Türkiye ve Avrupa da tüketicilerle buluşturduk. TOFAŞ olarak bu başarılarımızın arkasındaki en önemli husus, tabi ki Ar-Ge yeteneğimizdir. Bugün Tofaş ın sahip olduğu Ar-Ge merkezi 650 ye yakın çalışanıyla son iki yıldır üst üste Türkiye nin en iyi Otomotiv Ar-Ge Merkezi seçiliyor. Egea çok büyük bir oranda Türk mühendisler tarafından yapılmış bir otomobildir. Pazarda bizim beklediğimizin üzerinde bir ilgiyle karşılaşıyor. Tofaş olarak 2016 yılında Egea nın gördüğü talebi karşılayamıyoruz. Fabrikadaki üretim kapasitesi bu aracın Avrupa daki satış adetleri için yetersiz kalmış durumda. Bu durum yaptığımız projenin ne kadar başarılı olduğunun diğer göstergesidir. Talebi karşılamak için yaptığımız yatırım dışında bu senenin mart ayında fabrikamızı üç vardiyaya çıkarttık. 2 bin 500 yeni istihdam sağlamış olduk. TOFAŞ 10 bini aşan çalışanıyla Türkiye nin en önemli sanayi şirketlerinden birisi durumuna geldi. 2015 yılında Türkiye de üretilen her 5 aracın birisi TOFAŞ bantlarından çıkarken, 2016 yılında her 4 aracın birisine çevirdik. Türkiye de üretilen 100 aracın 27 sinin TOFAŞ tarafından yapıldığını vurgulayan Eroldu, Türkiye pazarında satışa sunduğumuz her 10 otomobilin 9 u da FİAT markasıyla TOFAŞ ın Bursa fabrikasında üretilen araçlardan oluşuyor. Türkiye pazarında en fazla yerli araç satan firma konumunda olmak bizi ayrıca gururlandırıyor. Yaptığımız yatırımların piyasaya sunduğumuz yeni ürünlerin bayilerimizin büyümesinde ve yeni yatırımlar yapma fırsatı doğurmasından da ayrıca mutluluk duyuyoruz. Bugün açılışını yaptığımız FİAT Simge Otomotiv in bayilerimizle olan FİAT markasının bayilerle olan ortak gelecek vizyonunun bir göstergesidir. ifadelerini kullandı. Kadınların ekonomiye katılımına çok önem verdiklerinin altını çizen Eroldu, 2016 da geçtiğimiz üç vardiyalı sistemde istihdam ettiğimiz 2 bin 500 çalışanımızın 500 ünü bayan çalışanlardan aldık. FİAT bantlarından çıkan modellerimizde kadın çalışanlarımızın da alın teri var. Ülkemizin büyümesi ve gelişmesi için kadınlarımızın da ekonomiye katkı vermesinin değerli olduğunu düşünüyoruz. diye konuştu. Konuşmaların ardından açılış kurdelasını Çimen, Eroldu, Düzce Valisi Zülkif Dağlı, Simge Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Şemsi Durdu ve AK Parti Düzce Milletvekili Fevai Arslan kesti. Açılışın ardından plazayı gezen protokol üyelerine sürpriz hazırladığını belirten Simge Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Şemsi Durdu, FİAT ın efsane otomotivi Murat 124 ün yeni kasasını tanıttı. Durdu, İtalya dan kargo uçağı ile getirilen ve Türkiye de ilk defa tanıtılan aracın yakın zamanda satışa sunulacağını açıkladı. 124 Spider adı ile piyasaya sürülecek tek kapı ve çift kişilik aracın, üstü de açılabiliyor. AA

Efsane geri döndü!

FİAT Düzce Bayisi Simge Otomotivin açılış töreninde markanın efsane otomobili Murat 124'ün yeni kasası 124 Spider Türkiye'de ilk defa tanıtıldı

Canlı Altın Fiyatları

Kripto Piyasaları

Canlı Döviz Kuru