Habertürk
    Takipde Kalın!
      Günlük gelişmeleri takip edebilmek için habertürk uygulamasını indirin
        Haberler Ekonomi Para A400M'de kaynak krizi aşıldı - Makro Ekonomi Haberleri

        Almanya'nın başkenti Berlin'de bir araya gelen 7 ülkenin savunma bakanlığı müsteşarlarının, üretici EADS şirketi ile ek maliyetin paylaşımı konusunda anlaştığı belirtildi. Buna göre, uçak birim fiyatında yapılan yüzde 10'luk artışla toplamda 180 adetlik sipariş veren 7 ülke projeye 2 milyar Euro'luk ek kaynak sağlayacak. A400M'in liste fiyatı böylece yaklaşık 111 milyon Euro'dan 122 milyon Euro'ya çıkacak. Proje ortağı ülkeler EADS'ye ayrıca 1.5 milyar Euro'luk kredi garantisi sağlayacak.

        Almanya Maliye Bakanı Karl-Theodor zu Guttenberg, projenin ortağı 7 ülkenin hükümet ve meclisleri tarafından da kabul edilmesi gereken anlaşmayla ilgili olarak yaptığı açıklamada, A400M'lerin finansman sorunu çözülmesinin sevindirici olduğunu söyledi. 2003 yılında 7 ülke ve EADS ile yapılan anlaşmada projenin toplam maliyeti 20 milyar Euro olarak belirlenmişti. EADS, projedeki maliyetin hesaplananın üzerine çıkması nedeniyle 7 ülkeden ek kaynak talep etmiş, aksi takdirde projeyi sonlandıracağını açıklamıştı. 2003'te kurulan Airbus Military şirketine EADS ile Türkiye'nin yanı sıra Almanya, Belçika, Fransa, İngiltere, İspanya ve Lüksemburg ortak oldu. Projede toplam 185 uçak imal edilmesi planlanıyor.

        7 ülkeden sadece Türkiye fiyat artışını kabul etmişti

        EADS'nin projenin ortağı 7 ülkeye yaptığı "Ya fiyatı yükseltin ya da uçak sayısını indirelim" teklifine sadece Türkiye'den olumlu cevap gelmişti. Son anlaşmayla birlikte diğer 6 ülke de Türkiye'nin daha önce bulunduğu noktaya geldi. Almanya, Fransa, İspanya, İngiltere, Belçika ve Lüksemburg'un ortaklığıyla üretilen A400M askeri nakliye uçağının ilk deneme uçuşu, yaklaşık 3 yıllık gecikmenin ardından 11 Aralık 2009'da İspanya'nın Sevilla kentinde gerçekleştirmişti. EADS, İlk siparişlerin ise taraflar arasında anlaşma sağlanması durumunda 2012'den itibaren başlanacağını açıklamıştı.

        400 Türk mühendis görev yaptı, TAI ise parça üretecek

        Projede Türkiye'nin önemli bir rolü bulunuyor. Uçağın tasarım çalışmalarına katılan Türk Havacılık ve Uzay Sanayi (TAI), A400M'in gövde, acil çıkış ve paraşütçü kapıları, ışıklandırma gibi ana sistemlerinin tasarımlarını gerçekleştirdi. Projede toplam 400 TAI mühendisi görev yaptı. A400M için Almanya'dan Airbus-Germany, Fransa'dan Airbus-France, İngiltere'den Airbus-UK, İspanya'dan EADS-CASA ve Türkiye'den TAI ana yüklenici olarak üretimde yer alıyor.

        'Uçan Kale' dünyanın en büyük üçüncü askeri nakliye uçağı

        Dünyanın en büyük askeri nakliye uçağı olan Rus Antonov AN225 (84 metre) ve Amerikan Lockheed C5 Galaxy'nin (75 metre) ardından üçüncü en büyük askeri nakliye uçağı 'Uçan Kale' A400M gerek askeri operasyonlar, gerekse insani yardımlarda kullanılabiliyor ve her türlü piste iniş yapabilme özelliğine sahip

        A400M'NİN TEKNİK ÖZELLİKLERİ

        Taşıma Kapasitesi: 37 ton

        Toplam Menzili: 8 bin 695 km

        Gövde Uzunluğu: 45.1 metre

        Kanat Açıklığı: 42.4 metre

        Yükseklik: 14.7 metre

        Yakıt Kapasitesi: 50.5 ton

        Kalkış Pist Uzunluğu: 914 metre

        İniş Pist Uzunluğu: 822 metre

        Yazı Boyutu
        GÜNÜN ÖNEMLİ MANŞETLERİ
        Habertürk Anasayfa