Marş motoru nedir? Nasıl çalışır?

Kontak çevirme suretiyle harekete geçirilen marş motoru krank miline bağlı bir şekilde; volan dişli dönmesini yakıt ve hava karışımının motor baz olarak pistonların ilk hareketleri yapmasını sağlayan bir sistemdir. Bazı küçük motorlarda çalışırken krank mili kasnağına bağlı bir ipliğin çekilmesi ya da motosikletler de çalışma sistemi gibi ayakla pedala basılmak suretiyle hareket verilir ve marş motorunun görevi bu şekilde üstlenilmiş olunur.

En fazla enerji tüketen parçalardan biri olan marş motoru; standart olan bir araç için dikkat edilmesi gereken bir önemi de ortaya koyar. Marşa basıldığı zaman aracın farlarında ve iç ışıklandırma sisteminde da bir kısıtlama ortaya çıkar. Bu durumda marş motorunun önerilen maksimum çalıştırma süresi olarak 10 saniyelik bir süre gereklidir; fazla çalıştırılması halinde akümülatör hurdaya çıkar ve var olan bütün enerji yani elektrik boşalır. Bunun yanı sıra marş motorundaki pistonları hareket ettirmekten başka işleri olmayan ve genellikle hafif birer malzeme kullanılmış olan bir motor tipidir. Marş motoru uzun süreli çalışmalara dayanıklı olmaz çünkü basit bir akşamdan oluşmuştur. Önemli olarak dikkat edilmesi gereken husus; motor hareket halindeyken asla marş motoru çalıştırılmaması gereklidir. Aksi takdirde volan dişlilerinin kırılmasına ve zarar görmesine yol açar.