İstanbul'da hangi metrobüs tercih edilecek?
İstanbul'un her geçen gün yoğunlaşan ulaşım ihtiyacını hangi metrobüs aracı karşılayacak? Çift körüklü mü, tek körüklü mü? İBB Trafik Ulaşım Komisyonu Üyesi Dr. Suat Sarı, test edilmeye başlayan tek körüklü aracın ihtiyacı karşılamaya yönelik olmadığını anlattı.
ABONE OL
İstanbul'da her gün 1 milyon yolcu taşıyan, 44 istasyonlu metrobüsün rehabilitasyonu için çalışmalar sürüyor. İlk hedef
araçlardaki ve duraklardaki yoğunluğun azaltılması. Bunun için de öncelikli olarak metrobüs araçlarının yenilenmesi gerekiyor. Geçtiğimiz ay, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin çift körüklü, 290 yolcu kapasiteli yeni bir metrobüs modelini teste başladığını yazmıştım.
ÇEŞİTLİ ALTERNATİFLER ÜZERİNDE DURULUYOR
Çift körüklü metrobüsün yolcusuz, kum torbalarıyla test sürüşleri tamamlandı. Ancak yeni metrobüs filosunun hangi araçlardan oluşacağına henüz karar verilmiş değil. Çeşitli alternatifler üzerinde duruluyor. Bir diğer alternatif de tıpkı mevcut metrobüs araçları gibi tek körüklü olan Mercedes Capacity L modeli araç. Yaklaşık bir hafta önce kum torbalarıyla test sürüşüne başlayan bu araç, mevcut metrobüsten sadece 3 metre uzun. 207 yolcu kapasiteli fakat yolcu sayısı 230’a kadar çıkabiliyor.