20 yıllık hayal: Beylikdüzü metrosu 4 başkan gördü

İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, önceki gün bir tweet atarak İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü metro hattının projesinin, yatırımcının, finansmanın hazır olduğunu fakat projeye onay verilmediğini açıkladı, "İncirli-Beylikdüzü metrosunun yapımını kimse engelleyemeyecek" dedi. İmamoğlu’nun Beylikdüzü metro projesiyle ilgili yazdıklarından sonra, İBB’den projenin detaylarını öğrendim.

Buna göre; İBB, E-5’ten, metrobüs hattının altından geçecek olan İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü metrosu 18,43 km ve 10 istasyonlu olacak. Beylikdüzü-Çobançeşme arasında doğrudan metrobüs aksını takip edecek. Proje çerçevesinde; hattın Yenikapı-Atatürk Havalimanı Hafif Metro Hattı ile entegre olmasıyla Tarihi Yarımada’dan Büyükçekmece ve Beylikdüzü’ne kadar raylı sistem ulaşımı sağlanacak. Böylece, E-5 üzerindeki araç trafiğinin önemli ölçüde rahatlaması planlanıyor. Yine hattın Esenyurt-Saadetdere uzatmasıyla, Kabataş-Mecidiyeköy–Mahmutbey-Esenyurt Metrosu’na entegrasyon sağlanacak. Bu bölümün de TEM üzerindeki araç yolculuklarını hafifletmesi öngörülüyor.