Chrysler ve Jeep Fiat'a adım attı
Avrupa'da Fiat tarafından satılmaya başlanan Chrysler ve Jeep markaları Türkiye'de henüz bu şemsiye altına girmedi
Dünyada ABD ve İngiltere dışında Fiat çatısı altında satılmaya başlanırken, Türkiye’de henüz böyle bir değişim yaşanmadı. 2008 yılında yaşanan büyük krizden sonra grubun yüzde 30’u ve yönetimi Fiat’a geçmişti. Krizin etkilerinden çıkmaya çalışan Chrysler ve Jeep markaları iyimleştirme sürecinde pazarda neredeyse sessiz kaldı. 2010 yılının mayıs ayında ABD pazarına sunulan Grand Cherokee’nin Avrupa’ya gelmesinin tamamlanması ise neredeyse 1 yılı buldu. Geçtiğimiz günlerde şirketin yüzde 46’lık bölümünün sahibi olan Fiat’ın Chrysler ve Jeep markalarını Türkiye’de henüz kendi satış noktalarında satıp satmayacağı açıklanmadı.
Chrysler Jeep Türkiye Genel Müdürü Uğur İrfanoğlu, Chrysler ve Jeep markasını şemsiyesi altına almasının ardından, yeni modellerin Fiat logosu ile satılacak olmasının Chrysler’e model zenginliği sağlayacağını ifade ederek: “Chrysler Grubu’nun tüm dünyada başlattığı yeniden yapılanmanın, Türkiye ayağına paralel olarak TOFAŞ-Fiat CEO’su Ali Pandır ile görüşmelerimizi sürdürüyoruz. Bugüne kadar servis desteğini Mercedes’ten alıyorduk. Yeni yapılanma ile mecburen Fiat’tan alacağız. Bunun için ekipleri tanımak eldeki ekipmandan haberdar olmak için görüşüyoruz. Ancak halen satışlara yönelik bir karar alınmış değil” dedi.
ÜRETİM AVUSTURYA'DAN ABD'YE ÇEKİLDİ
Fiat’ın Chrysler Grubu’nun kontrolünü almasının ardından ABD’deki fabrikaya 1.8 milyar dolarlık yatırım yaptığına dikkat çeken İrfanoğlu: ”Bu yıl 70’inci yılını kutlayan Jeep 3 yılın ardından ilk kez yeni bir model üretti. Üretimin kaydırılmasıyla birlikte Avusturya’daki fabrikaya yaptırılan harcama da ortadan kalktığı için ABD’den gelen araçların fiyatı yüzde 10’luk gümrük vergisine rağmen artmadı” dedi. Türkiye’ye sadece 3.0 litre, 241 beygir güç ve 550 Nm tork üreten dizel motor seçeneği ile getirilen Grand Cherokee 83 bin 300 Euro ile 94 bin Euro arasında değişen fiyatlarla satışa sunuldu. Limited ve OverLand olmak üzere iki farklı donanım seçeneği bunanan aracın ortalama yakıt tüketimi fabrika verilerine göre 100 km’de 8.3 lt. Dördüncü nesilde yenilenen 3.0 litrelik dizel motoru Fiat geliştirdi. Önceki Grand Cherokee’nin 3.0 litre dizel motoru ise Mercedes’ten alınıyordu. Yeni Grand Chrokee selefine göre yüzde 11 daha güçlü ve yüzde 8 daha fazla tork üretiyor. Buna karşın yakıt tüketimi ise yüzde 27 oranında daha düşük. Bu 27’nin 8’i aerodinamik iyileştirmelerle elde edilmiş.
3.0 DİZEL AVRUPA'DAN ÖNCE TÜRKİYE'YE GELDİ
Yeni Grand Cherokee için Avrupa’da dizel motor seçeneğini alan ilk ülkenin Türkiye olduğunu ifade eden İrfanoğlu şöyle konuştu: “Grand Cherokee ile yakından ilgilenen müşteriler aracın özelliklerini araştırıp daha Türkiye’ye gelmeden bir ay önce bize sipariş verdiler. Bu yıl ulaşmayı hedeflediğimiz 700 adetlik satışın 250’si ön siparişlerle gerçekleşti. 2011 yılı sonuna kadar E SUV olarak tanımladığımız segmentte 3 bin adetlik satış öngörüyoruz. Biz de yeni modelimizle geçen yılki yüzde 13.2’lik payımızı yüzde 23.3 seviyesine çıkaracağız.”
HT EKONOMİ
