İbrahim Burkay'dan yerli oto açıklaması
BTSO Başkanı İbrahim Burkay yerli otomobilin üretim aşamasına geldiğinde yatırımın kamu özel ortaklığı yöntemiyle yapılması gerektiğini belirtti
Seçkin ÜREY / HABERTÜRK GAZETE
Bursa Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı (BTSO) İbrahim Burkay, yerli otomobil üretim aşamasına geldiğinde yatırımın kamu özel ortaklığı yöntemiyle yapılması gerektiğini söyledi. Türkiye’nin kamu özel ortaklığı projelerinde başarılı örnekler verdiğini belirten Burkay, “Özel sektör yönetiminde ve organizasyonunda olmalı. Bu yöntem Asya - Pasifik Bölgesi’nin otomotiv sektöründe işe yaradı. Yoksa bir ailenin 2-3 kuşaklık birikimini buna yatırmasını bekleyemezsiniz” diye konuştu. Projeyi sonuna kadar desteklediklerini ve yetkin firmalardan teknoloji transferiyle süre kazanılmasını doğru bulduklarını söyleyen Burkay, Bursa’nın Türkiye’nin otomotiv merkezi olduğunu hatırlattı.
‘BURSA’DAN 350 BİN ALIM GARANTİSİ’
Burkay, “Bursa Teknoloji Sanayi Bölgesi’nin kurulma kararı çıktı. İstenirse kendilerinin orada yeri hazır. Biz de BTSO olarak 100 tane almayı taahhüt ediyoruz” dedi. BTSO’nun 35 bin üyesi olduğunu ifade eden Burkay, “Üyelerimizle istişare halindeyiz. Her birinin en az 10 şirket arabası var. Yatırımın Bursa’ya yapılması halinde üyelerimiz yerli otomobilden şirket arabalarını almaya hazır” dedi. Buna göre yerli otomobil yatırımı Bursa’ya yapılırsa, şehrin iş dünyası yaklaşık 350 binlik alım garantisi taahhüt etmiş oldu.
‘MALEZYALI PROTON DA ASTON MARTIN'E 62 MİLYON EURO ÖDEDİ’
Yerli otomobil platformu için Saab’a ödenen 40 milyon Euro’nun uygun bir fiyat olduğunu anlatan Burkay, “Malezya’nın markası Proton da Batılı markalardan platform alarak işlerini geliştirdi. 6-7 yıl önce Aston Martin’den aldığı platforma 62 milyon Euro ödediler” dedi. Zamanın değerinin ölçülmesinin kolay olmadığını vurgulayan Burkay, “Sonuçta zaman kazanıldı” diye konuştu.
‘ANA SANAYİ RAHATSIZLIK DUYMAZ %80 İHRACAT ODAKLI ÇALIŞIYORLAR’
Yabancı sanayi odaklı otomotiv ana sanayi ve yan sanayinin Bursa merkezli olduğu ve yerli otomobil projesiyle ilgili nasıl bir izlenim aldıkları sorusu üzerine Burkay, “Rahatsızlık duymaları mümkün değil. Yüzde 80 ihracat odaklı çalışıyorlar. Sadece iç piyasayı düşünmüyorlar. Yerli otomobil de ilk başta iç pazara odaklanacak zaten” yanıtını verdi. Burkay, otomotiv sektörünün mevcut yapısında Eskişehir’e de Konya’ya da gidilse sonuçta Avrupa ana sanayine çalışıldığına dikkat çekti.
‘ADAMLAR SELAM ALMIYOR ARABA MI ALACAK’
Yerli otomobilin yurtdışı pazar imkânlarıyla ilgili soru üzerine Burkay, seri üretimin 7-8 yıl sonra başlayacağına dikkat çekerek şöyle konuştu: “Zaten şu an dünyada bir kriz ortamı var. Ortadoğu’da ise adamlar selam almıyor, araba mı alacak?”
