2.0 litre üstü araçların ÖTV’sinin artırılmasıyla fiyatların yüzde 25 yükselmesi, otomobil markalarını düşük motor hacimli ve konforlu kombinasyonlar yapmaya zorladı. Volvo’nun lüks modeli S60’ın 1.6 litre dizel, otomatiği 92 bin TL’den başlıyor
İlk otomobilini 14 Nisan 1927’de üreten Volvo, arada çeşitli badireler atlatmış olsa da, bugün hâlâ dünyanın önde gelen Premium markaları arasında sayılmayı hak ediyor. Ama dünyada işler çok hızlı değişiyor. Evet, Volvo güvenli bir otomobil… İşte Volvo, her ne kadar fanatik Volvo taraftarları pek hoşlanmasa da, yeni S60’la birlikte duygulara da hitap etmeye başladı. Ama Cem Yılmaz’ın da doğrudan söylemese de, zaman zaman ima ettiği gibi, günümüzde duygu denince akla artık yürek değil, cüzdan geliyor. Hele Türkiye gibi otomobil sahibinin ‘kaz’ parasının da yolunacak ‘tüy’ gibi algılandığı ülkelerde daha modern ve tasarruflu olduğu halde sırf motoru büyük diye yüksek vergi alınan ülkelerde, otomobil markalarının artık daha fazla ‘duygulara’ hitap etmesi gerekiyor. Özel Tüketim Vergisi’nin artışıyla birlikte Türkiye’de otomobil satışlarının sınıflara ve türlere göre dağılımı da değişmeye başladı. Geçen yıl satılan araçların yüzde 89.4’ünü 1.6 litre motor hacmine sahip olanlar oluşturdu. Pazarın yüzde 61.6’sı dizel, yüzde 33.6’sı ise otomatik olanlardı.