5.5 litreyle dizele meydan okuyor

Rekabet ettiği sınıfın tek arkadan itişli, BMW 1 Serisi, birinci kuşağın çizgilerine mümkün olduğu kadar sadık kalınarak, ama müşteri talepleri de gözetilerek tamamen yenilendi. Yeni 1 Serisi eskisine göre daha ferah ve kesinlikle hızlı ama buna rağmen ekonomik bir otomobil olacak

BMW belki de tüm Alman markaları içinde yenilikçi olduğu kadar muhafazakârlığı ile de öne çıkan bir marka. Ülkemizde de özellikle genç sürücüler tarafından beğenilen, BMW’nin başlangıç modeli 1 Serisi yenilenirken de bu muhafakârlıktan taviz verilmemiş. Otomobilin görünümü tamamen yenilendiği halde, siluetine azami derecede sadık kalınmış. Bu kararlı muhafakârlık BMW’ye yakışıyor. 1 Serisi’nin rekabet içinde bulunduğu sınıftaki tek arkadan itişli otomobil olması bile markanın farkını açıkça ortaya koyuyor. Daha ferah bir iç mekân yaratmak için yeni 1 Serisi’nin boyu 85 milimetre, öndeki iz açıklığı 51, arkada ise 72 milimetre uzatıldı.