İstanbul'un tarihi hattında yeni gelişme! Test sürüşü yapıldı, ağustosta raya çıkacak
Birinci Dünya Savaşı'nda Karadeniz kıyısındaki maden ocaklarından Haliç kıyısında bulunan Silahtarağa Termik Santrali'ne kömür, Kurtuluş Savaşı döneminde de Anadolu'ya silah taşınmasında kullanılan Haliç-Karadeniz Sahra Hattı, 100 yıl aradan sonra nostaljik bir trenle yeniden hayat buluyor. Yerli ve milli imkanlarla yapılan ve güneş enerjisi ile çalışacak olan tren, ağustos ayında vatandaşların kullanımına açılacak. 55 kilometrelik hattın ilk olarak Kağıthane bölümünde hizmete girecek olan tarihi trenin test sürüşünü Kağıthane Belediye Başkanı Mevlüt Öztekin gerçekleştirdi
Birinci Dünya Savaşı döneminde kömür, Kurtuluş Savaşı döneminde de Anadolu'ya silah taşınmasında kullanılan Haliç-Karadeniz Sahra Hattı, 100 yıl aradan sonra nostaljik bir trenle yeniden hayat buluyor. Yerli ve milli imkanlarla yapılan ve güneş enerjisi ile çalışacak olan tren, ağustos ayında vatandaşların kullanımına açılacak.
Haliç-Karadeniz Sahra Hattı'nın İstanbul'un en eski ilçelerinden Kağıthane'den geçen bölümü, nostaljik bir trenle yeniden canlanıyor. Tamamı 55 kilometrelik Haliç-Karadeniz Sahra Hattı'nın, Kağıthane sınırları içinde kalan kısmı ağustos ayında vatandaşların hizmetine açılacak.
Yerli ve milli imkanlarla yapılan ve güneş enerjisi ile çalışacak olan trenin test sürüşünü ise Kağıthane Belediye Başkanı Mevlüt Öztekin gerçekleştirdi. 3 kilometre uzunluğunda olan Kağıthane Dekovil Hattı, Mecidiyeköy-Kağıthane-Mahmutbey ve Gayrettepe-Kağıthane-Havalimanı metro hatlarına entegre olarak hizmet verecek nostaljik görünümdeki Kağıthane Treni güzergahında 4 durak olacak.
'100 YIL ARADAN SONRA TEST SÜRÜŞÜNÜ GERÇEKLEŞTİRMİŞ OLDUK'
Tren hakkında bilgi veren Kağıthane Belediye Başkanı Mevlüt Öztekin, "100 yıl aradan sonra Kağıthane tarihi dekovil hattında bugün test sürüşünü gerçekleştirmiş olduk. 1915, Birinci Dünya Savaşı yıllarında bu tren kömür taşımacılığında kullanılmış. Sonrasında Kurtuluş Savaşı döneminde de trende Anadolu'da savaşa destek olmak için silah taşımacılığında kullanılmış. Trenin orijinali yaklaşık 60 kilometrelik bir hat, Karadeniz Sahra hattı olarak geçiyor. İlk istasyonu Kağıthane'den, Ağaçlı bölgesine kadar bu tren hattı devam ediyor. Bu treni geçtiğimiz dönem başlayan çalışmalarla beraber tekrar tarihin o tozlu rafından çıkararak vatandaşımızın kullanımına açıyoruz" dedi.
'ELEKTRİKLİ, KARBON SALINIMI SIFIR OLAN TRENDE GÜNEŞ PANELLERİ VAR'
Ağustos ayında treni vatandaşların kullanımına açacaklarını söyleyen Başkan Öztekin, "Şu anda kullanımda olan hat uzunluğu yaklaşık 3 kilometre, 2 vagon ve 2 lokomotiften oluşan tren yerli ve milli imkanlarla yapıldı. Elektrikle çalışan ve karbon salınımı sıfır olan bu trende güneş enerjisi panelleri var. Gün içerisinde güneş enerjisi panellerinden elektrik enerjisine çevriliyor ve böylece trenimiz yeşil enerji ile beraber kullanıma hazır hale gelmiş oluyor. Vatandaşımız gün boyu bu treni kullanabilirler. Böylece Kağıthane'mize ve İstanbul'umuza yeni bir tarihi hat kazandırmış olduk. Tekrardan hayırlı olmasını diliyorum. Tren de şu an test aşamasındayız bayram sonrasında ağustos ayında vatandaşımızın kullanımına açacağız" diye konuştu.
