Her gün 10 bin hafriyat kamyonu yollarda
En çok şikâyet aldığımız konuların başında kamyon terörü geliyor. İstanbullu, yasak ve kural tanımayan kamyonlardan bıkmış usanmış durumda. Her gün 10 bin hafriyat kamyonu trafikte, doğru düzgün önlem yok
Esra BOĞAZLIYAN / GAZETE HABERTÜRK
İstanbul trafiğinin en önemli sorunlarından biri kamyonlar... Yasak saat nedir bilmeyen, kural tanımayan, sol şeridi kimselere bırakmayan, şehir içinde cirit atan kamyonlar her gün bir kazaya neden oluyor, can yakıyor. E hal böyle olduğundan en çok şikâyet aldığımız konu da doğal olarak kamyon terörü oluyor. Özellikle kentsel dönüşüm çalışmalarının artmasıyla birlikte koca koca hafriyat kamyonları her yerde. TEM’de, E-5’te, bağlantı yollarında, hatta ara sokaklarda... Kemerburgaz, Beykoz, Şile, Çekmeköy başta olmak üzere yaklaşık 20 noktadaki döküm alanlarına gidiyor bu hafriyat kamyonları. İnşaat alanlarından taşıdıkları hafriyatı, neredeyse bir şehir turu atarak bu döküm sahalarına götürüyor, tabii bu arada şehirde trafiği allak bullak ediyor, tozu dumanı birbirine katıyorlar. Olaysız, vukuatsız günleri de geçmiyor ne yazık ki. Bir bakmışsınız birinin damperi açılmış köprüye çarpmış, ortalığı savaş alanına çevirmiş, bir bakmışsınız bir diğeri aşırı süratle devrilmiş, otoyolu birbirine katmış. Kenti yönetenlere kalırsa ‘denetimler aralıksız sürüyor...’ Ama kamyon terörü son sürat devam ediyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin verilerine göre, İstanbul’da hafriyat taşıyan kamyon sayısı 7620. Ancak izin süresini geçiren, izin için henüz başvuruda bulunmayan ya da kaçak olarak çalışanları da dikkate alırsak bu sayı 10 bini buluyor... Yani her gün 10 bin hafriyat kamyonu yollarda, aramızda. Ne var ki yeterince denetlenmedikleri de ortada.
KAMYONCULAR PROJE HAZIRLADI
Sadece hafriyat kamyonları mı? Bir de yük taşıyan kamyonlar var ki onların da yarattığı tehlike hiç de gözardı edilecek cinsten değil. İstanbul Kamyoncular Esnaf Odası’nın verilerine göre, İstanbul’daki toplam kamyon sayısı 68 bin. Kamyonet ve çekicileri de sayarsak kentteki ağır vasıta sayısı 130 bine çıkıyor. Bu kadar ağır vasıtanın kent içi trafiğinde olması da kazaları beraberinde getiriyor, riski artırıyor elbette. Aslında kamyoncular da şehir içine girmek istemiyor. “Bu kamyon sayısı İstanbul’a fazla” diyen İstanbul Kamyoncular Esnaf Odası, kamyonları kent içinden çıkarmak için bir proje hazırladı. Bu projeye göre; İstanbul’un giriş ve çıkışına 2 boşaltım istasyonu kurulacak. Kente yük getiren kamyonlar bu boşaltım depolarına yüklerini indirecek. Oradan da daha küçük araçlarla kent içine sevkıyat yapılacak. Böylece de şehir içinde ağır tonajlı araçlar dolaşmayacak. Projeyi Ulaştırma Koordinasyon Merkezi’ne sunan esnaf odası, bir an önce uygulamaya geçilmesini bekliyor. Hem sayıları 10 bini bulan hafriyat kamyonları, hem de diğer yük kamyonlarıyla ilgili bir an önce gerekli düzenlemeler yapılmalı ve kamyonların şehir içinden çekilmesi sağlanmalı. Artık İstanbul trafiğinin en önemli sıkıntısı olan kamyonlar zapturapt altına alınmalı. Zira bu şehir bu yükü kaldıramıyor...
