İETT arşivinden çıkan İstanbul fotoğrafları
İETT arşivinden çıkan İstanbul fotoğrafları tarihe yolculuk çıkarıyor. İşte tarihin tozlu raflarından çıkan İstanbul fotoğrafları...
- 24
1955 - İETT filosuna, Mercedes O321H model otobüsler katmaya başladı. Bu otobüsler her iki yakada hizmet vermeye başladı.
- 25
1956 - Çekoslavakya'dan toplam 300 otobüs getirtildi.
- 26
1957 - Topkapı Garajı (80 otobüs kapasiteli) hizmete açıldı.
-
- 27
1959 - İETT, 30 adet Büssing 6500-TU.10 model uzun otobüs satın aldı. Kapasiteleri fazla olan Büssingler, yolcu talebinin yoğun olduğu hatlarda hizmet vermeye başladı.
- 28
1959 - Levent Garajı hizmete açıldı.
- 29
1960 - Başrollerini Ayhan Işık ve Türkan Şoray'ın paylaştığı "Otobüs Yolcuları" filminde rol alan İETT şöförü
-
- 30
1946 - İETT'nin uğradığı büyük yangında araçlarını kaybeden Ankara Belediyesi'ne gönderdiği Ford marka otobüsler
- 31
1947 - Özel amaçla tahsis edilen "husisi" tabelalı İETT otobüsü Ayasofya önünde
- 32
1948 - Eminönü'nden Galata'ya bakış
-
- 33
1950 - Tünel'in başlangıçta elektrifikasyona geçişe kadar 94 yıl süreyle aralıksız hizmet veren ahşap vagonlar
- 34
1950 - Karaköy Meydanı, kaybolan ahşap cami
- 35
1950 - Sirkeci
-
- 36
1956 - Emirgan otobüsü Sarıyer sahil yolunda
- 37
1957 - Görüntüsüyle İstanbul fotoğraflarına güzellik katan sevimli Skoda, Üsküdar Meydanı'nda
- 38
1958-61 - İETT, Almanya ile toplam 135 otobüslük bir anlaşma yaptı. Bu otobüsleri ağırlıklı olarak Mercedes O321H-L'ler oluşturuyordu.
-
- 39
1960 - Kadro tanımları "hostes" olan ve ağırlıklı olarak Şişli bölgesinde görev yapan kadın biletçiler
- 40
1961 - İtalya'dan getirilen ve "tramvayın kardeşiyiz" sloganıyla hizmete verilen troleybüsler
- 41
1962 - İETT şöförleri Şişli garajında sefer öncesi son kontrolleri yapıyor.
-
- 42
1965 - Dolmabahçe ve suyun öte yanı
- 43
1966 - Kısıklı Meydanı, son durak
- 44
TÜRK YAPIMI TROLEYBÜS: TOSUN
1968 yılında İstanbul'un ilk "yerli troleybüsü" üretilmeye başlandı.
-
- 45
Yerli troleybüs, Şişli'deki atölyelerde tamamen Türk işçi ve mühendislerinin emeğiyle, eski model bir otobüs şasisi üzerine inşa edildi. 101 kapı numarası konulan yerli troleybüse "Tosun" ismi verdildi.
- 46
1970 - Unkapanı köprüsünde arka arkaya dizilen troleybüsler
- 47
1973 - Boğaziçi Köprüsü (Alman Hoctief ve İngiliz Cleveland firmaları tarafından yapılan) açıldı.
-
- 48
1979 - İETT filosuna Macar yapımı ilk körüklü otobüsler (Ikarus) katıldı.
- 49
1979-80 - 128 adet Mercedes-Benz O302 12.RST model iki kapılı otobüs alındı. İlerleyen yıllarda bu otobüsler Anadolu Yakasında da kullanılmaya başlandı.
