Toyota Hilux 8’inci jenerasyonda meydan okumuş
Pazartesi günü gazetelerin ekonomi sayfalarında yeni Toyota Hilux'la ilgili yazıları okuyunca "Bu hafta bunu denemek lazım" dedim kendi kendime. Bilmem bilir misiniz ama Toyota Hilux gerçekten efsanevi bir araçtır.
ABONE OLFATİH ALTAYLI / GAZETE HABERTÜRK
Otomobil otoriteleri kabul eder mi, etmez mi bilmem ama bana göre SUT, yani “Sport Utility Truck” diye bir sınıfın ortaya çıkmasının nedeni Toyota Hilux’tur.
Toyota Hilux’un tarihi aslında oldukça eskiye, 1968’e kadar uzanır.
Toyota, Hilux’u 1968 yılında sıradan hatta dandik bir kamyonet olarak üretmeye başladı. Daha doğrusu ürettirmeye başladı. Çünkü ilk Hilux’lar Toyota için Hino fabrikalarında üretiliyordu. 4 yıllık üretim sonucu elde edilen başarı Toyota’yı heyecanlandırınca 1973 yılında 2’nci jenerasyonunu ürettiler. Bu da muazzam bir kamyonet değildi ama özellikle geri kalmış ülkelerde çok popüler hale geldi. Çünkü sağlamdı, yürütmesi kolaydı, basit ve sorunsuzdu. Toyota, 4 yıl sonra Hilux’un 3’üncü jenerasyonunu yaptı ama bu kez iddialı bir modeldi ortaya çıkan. Ve ilk kez 4x4 özelliğine sahip seçenek de sunulmuştu.