Havacılık tarihine gövdesinin alüminyum yerine yüzde 50’sinin kompozit plastik gövde olmasıyla yazdıran çevreci 787 Dreamliner, ilk müşterisi Japon All Nippon Airways’e (ANA) Boeing’in Seattle’daki Everett tesislerinde teslim edildi. Böylece havacılık endüstrisine, yakıtta yüzde 20, bakım masraflarında yüzde 30 tasarruf sağlayacak yeni bir model girmiş oldu. Boeing 787 Dreamliner, mevcut uçaklara göre yüzde 60 daha sessiz sefer yapacak. Elektronik olarak kararan en büyük pencerelere, doğal ışığa yakın aydınlatma sistemiyle, seyahat yorgunluğunu azaltan ve vücudun su kaybını azaltan kabinle uçacak.
İLK UÇUŞ BİR AY SONRA
ANA’nın 787 ile ilk yolculu özel uçuşu 26 Ekim’de Tokyo’dan Hong Kong’a gerçekleşecek. 1 Kasım’dan itibarense Tokyo’dan Okayama ve Hiroshima’ya tarifeli seferlere başlayacak. Uluslararası ilk tarifeli uçuşu ise Ocak 2012’de Tokyo’dan Frankfurt’a yapılacak. ANA’ya ait ilk 787, 264 koltukla hizmete giriyor. Business Class’ta 12, ekonomi sınıfında ise 2+4+2 şeklinde 252 adet koltuk yer alıyor. ANA’nın, filosundaki 787’ler arttıkça kıtalararası uçuş çoğalacak. Bu uçuşlarda business koltuk sayısı 46’ya çıkarken, ekonomi sınıf koltuk sayısı ise 112’ye düşecek.