Bakırköy'de 'yüksek risk'
İstanbul’un pek çok ilçesinde kentsel dönüşüm çalışmaları hızla devam ediyor. Ancak Bakırköy’de henüz herhangi bir adım atılmış değil. İki bin kişinin yaşadığı ‘yüksek risk’ raporlu site, acilen dönüşüm bekliyor...
BAKIRKÖY Osmaniye Mahallesi, 17 Ağustos depreminde hasar gören yerlerden biriydi... Zaten eski bir yerleşim bölgesi olan Osmaniye’de şiddetli sarsıntıyla birlikte çok sayıda binada derin çatlaklar oluştu. Yapılan incelemelerle de binalardaki ‘yüksek risk’ tespit edildi. Peki aradan geçen 15 yıl içinde Osmaniye’de ne yapıldı dersiniz? Size ‘Hiçbir şey’ yanıtını versem... Buyrun işte... 1999 depreminde hasar gören 350 daireli bir siteden manzaralar... Komşu Bloklar Sitesi’nden bahsediyorum. Yaklaşık iki bin kişinin yaşadığı sitenin hali ortada. Her taraf dökülüyor. Neresinden tutsanız elinizde kalıyor resmen. Kolonlar ayrılmış, betonlar dökülmüş, inşaat demirleri ortaya çıkmış, balkonların halini hiç sormayın; yıkıldı yıkılacak... Tam 15 yıldır bu hasarlı binalarda yaşayanlar da diken üstünde tabii... Olası bir İstanbul depreminde neler olur düşünmek bile istemiyorlar. Elbette tek istedikleri şey, bir an önce bölgede kentsel dönüşüm başlatılması... Aslında bu konuda Bakırköy Belediye Başkanı Bülent Kerimoğlu’nun girişimleri olmuştu. Başkan Kerimoğlu, geçtiğimiz aylarda Osmaniye’de dönüşüm başlatılacağını açıklamıştı. Ne var ki henüz herhangi bir çalışma başlatılamadı. İşte Osmaniyeliler hazırlanan bu dönüşüm projesinin bir an önce hayata geçmesini bekliyor. Çok geç olmadan...
E-5’te bir garip metrobüs durağı
ÜSTGEÇİDİ, altgeçidi olmayan, otoyolun ortasında kalan, kimsenin ulaşamadığı duraklarla ilgili sayısız haber gördünüz bu sütunlarda. İşte o haberlerden biri daha... Yer Edirnekapı ile Bayrampaşa metrobüs durakları arasında kalan Vatan Durağı...
NEDEN YAPILDI?
Burada bir durak var ama kullanılmıyor, metrobüsler pas geçiyor. Durak için yapılan üstgeçite çıkan yaya yollarının sonu da otoyol bariyerleriyle bitiyor. Durağın kullanılmadığından habersiz vatandaşlar ise otoyoldan geçerken ölüm riskiyle karşı karşıya kalıyor. Vatan Caddesi’nden gelerek metrobüsü kullanmak isteyen vatandaşlar da, otobüs ya da minibüsle Edirnekapı ya da Bayrampaşa metrobüs duraklarına gidiyor. Tabii hal böyleyken akıllara şu sorular takılıyor: Bu durak madem kullanılmayacaktı neden yapıldı? Otoyolun ortasında biten üstgeçit neden kaldırılmıyor? Bakalım bu sorulara yanıt veren bir yetkili olacak mı?
- UBER'e bir darbe de turizm acentelerinden: Belgeler çekiliyor5 yıl önce
- Taksi plakası 2 günde 100 bin TL arttı5 yıl önce
- UBER aracı 5 ayda 4 binden 10 bine çıktı5 yıl önce
- 'Uzun mesafe krizi UBER'e yarar'5 yıl önce
- Takside 'uzun mesafe' krizi kapıda5 yıl önce
- Havalimanında taksi borsası5 yıl önce
- UBER kullanıcısı 10 günde 5 kat arttı5 yıl önce
- İşte yeni Haseki5 yıl önce
- Gündüz çatıya restorasyon gece altyapıya anjiyo ve stent5 yıl önce
- 10 saniyelik yeşil ışık Taksim'i birbirine katıyor5 yıl önce