Bodrum-Kos: İki farklı dünya

Bodrum’dan Kos’a gitmek kağıt üzerinde 25 dakika.

Ancak buna sakın aldanmayın!

Şayet hemen karşıdaki Yunan Adası’na geçmek istiyorsanız hele bir de bunun için hafta sonunu seçmişseniz tek yön yol için en az 3,5-4 saati, ayakta beklemeleri ve pasaport kuyruklarındaki kaosu göze almanız gerekiyor.

Geçen hafta çocuklarla Bodrum’daydım. Birkaç günü de Kos’ta geçirmek istedik.

Her yer pahalı ama Bodrum bu sene mevcut pahalılığın ötesinde ‘pahalı’. Amiyane tabirle bir ‘kazıklanma’ sahası.

Fiyatlar neredeyse İstanbul’un üç katı.

Restoranları, otelleri geçtim, paket dondurmalar bile 2,5 katından daha fazla bir fiyata satılıyor sahillerde.

Akıl alır gibi değil.

Gece mekanlarından bahsetmiyorum bile.

Adımınızı atar atmaz size ‘bundan ne kadar kaynak sağlayabilirim’ diye bakılıyor. Zaten ister beach’e ister akşam bir yere müzik dinlemeye gidin, size ilk verilen bilgi ‘minimum harcama miktarı’.

Bu durumda Euro 30 TL’yi bulmuş da olsa Yunanistan hala Bodrum’dan daha ucuz.

Sadece ucuz da değil, İstanbul’un bir repkilası haline gelen Bodrum’dan farklı.

Bunları düşünerek birkaç yıl önce günü birlik gittiğimiz Kos Adasına bu kez kızlarla 3 günlüğüne gitmeye karar verdik.

Ancak her şey gibi Bodrum’dan Kos’a gitmenin de püf noktaları var(mış). Bu vesileyle öğrendik.

1) Sabahın son feribotunu almayın.

Genelde sabahları 3-4 sefer düzenleniyor. Ancak pasaport gişelerinde 2 ya da 3 memur oluyor ve herkesi aynı anda alamıyorlar. Bu durumda her feribot için ayrı sıralar yapılıyor ve öncekiler bitmeden sonrakiler alınmıyor. Kuyruk çok uzun olunca da her feribotta sarkma oluyor. Yani sonraki saatlerdekiler ne zaman kalkacak, o sıraya ne zaman gitsen yeterli, belli değil. Son seferdeyseniz ayakta saatlerce bekleyebilirsiniz.

Biz iki saat bekledik.

Sonrasında bitkin şekilde feribota girdik ancak stres orada bitmedi. Mesafe kısa, hakikaten 25 dakikada karşı tarafta oluyorsunuz ancak bu kez de Yunanistan’ın pasaport kontrolü var. Ve orada da sadece iki memur çalıştığı için önceki feribot yolcuları hala sırada oluyor. Onların yoğunluğu azalmadan kapıları açmıyorlar.

Bir de feribotun kendi yolcu yoğunluğu var, sona kalırsanız o kalabalığa takılacağınız için ön kapıya gitmeniz ve ayakta beklemeniz gerek.

Yaklaşık yarım saat kapıların açılması sürdü. Sonrasında mümkün olduğunca kalabalığı ardımızda bırakmaya çalışarak pasaport sırasına geldik ancak önceki feribot yolcuları hala uzun kuyruklar oluşturuyorlardı ve sıra düzeni diye bir şey yoktu. Bir yarım saat de orada bekledik.

Kısacası yol 25 dakikaydı güya ama Stockholm’e gitme vakti kadar vakit harcadık Bodrum’dan Kos’a ulaşmak için.

Önerim:

Şayet böyle bir fikriniz varsa sabahın ilk feribotunu ve hafta içini seçin.

2) Dönüş için de günden faydalanırız diye düşünüp akşam feribotuna sakın kalmayın..

O daha da büyük bir kalabalık ve kaos demek oluyor ve perişan ediyor, o güne kıyın ve tatil anılarınız güzel olsun istiyorsanız sabah feribotu ile dönün.

Gelelim Kos’a…

Etrafı neredeyse çepeçevre plajlarla çevrili bir ada Kos. Oldukça büyük ve keşfetmesi birkaç gün alıyor.

Kos şehri ve liman çevresindeki plajlar çok hareketli ama ben araç kiralayıp güneye gitmenizi öneririm.

Güneyde ince kum plajlar var ve araba ile tüm adayı rahatlıkla, kaybolma riski olmadan gezebilirsiniz. Bu bölge daha az rüzgar alıyor ve deniz daha sakin.

Liman çevresi ve kuzey plajları daha taşlı ve Bodrum’un havasına paralel. Bizde rüzgar olunca o tarafta da oluyor.

Kos’ta adayı neredeyse çepeçevre dolaştık, birçok yerde durduk, her plajın otoparkı vardı. Benzer turu Bodrum’da yapsak sırf park etmek için epey bir para verirdim diye düşündüm. Kos’ta ise tek kuruş otopark parası vermedim. Öyle bir kavram yok, her plajın arkası park alanı ve her yer ücretsiz.

Dikkatimi çeken başka bir şey de restoranlar arasında fiyat uçurumu olmaması. Elbette konum ve repütasyona göre fiyatlar değişiyor ama orta düzey bir restoranda neyi ne kadara yiyeceğiniz aşağı yukarı belli. Ve tek bir meze bile alsanız kimse size ‘şu kadar harcamalısın’ baskısı yapmıyor, her müşteriye aynı saygıyı gösteriyorlar.