İğrenç bir pistte tartışmalı kararlar ve DRS

Formula 1’de son derece sevimsiz ve kötü Suudi Arabistan Cidde pistinde yapılan yarış, son zamanların en tartışılan yarışlarından biri olacak herhalde.

Tartışılacak olmasının nedeni ise bu yılın şampiyonluk adayı iki ismin arasında cereyan eden olaylar ve bu olaylar sonrasında yarış hakemlerinin aldığı kararlar.

F1 severler, benim de yarış hakemliği yapıyor olmam nedeniyle “Bu kararlara ne diyorsunuz?” diyerek sormuşlar.

Bunlardan ilki Verstappen ile Hamilton’ın birbirlerine çarpması ve Hamilton’ın ön kanadının kırılması ile sonuçlanan kaza.

Bu kaza nedeniyle Verstappen’e 10 saniye cezası verildi.

Yarışseverler bu cezayı fazla bulmuş ve Hamilton’ın da bu olayda suçlu olduğunu düşünüyor.

Dışardan bakışta haksız sayılmazlar.

Ancak hakemler karar verirken sadece dışardan bakmıyor pek çok farklı veriye ulaşabiliyorlar.

Televizyon yayınına yansımayan onlarca farklı kamera açısından tekrar tekrar izlemek dışında, otomobillerin bilgisayarlarındaki tüm verileri ve pit duvarı ile sürücü arasındaki tüm konuşmaları dinliyorlar.

Tüm bunlara dayanarak Verstappen’e kitapta da yazan 10 saniye cezasını vermiş olmalılar.

Hollandalı pilotun 2.4 g’lik frenlemesinin nedeni DRS avantajını rakibinden almak.

Hamilton ise o noktada geçmek istemiyor ve çarpıyor.

Hamilton istese kazayı önleyebilir belki ama kitap bunu öngörmüyor.

Son turlardaki 5 saniye cezası ise kesinlikle doğru karar.

Çünkü Verstappen, mecbur kaldığı için değil, avantaj sağlamak ya da avantajını korumak için pist dışına çıkıyor.

Öyle veya böyle sonuç zaten komiserler tarafından değil pistte pilotlar tarafından ortaya koyuldu.

Hala Mercedes Red Bull’dan daha iyi otomobil ve ilerleyen yaşına rağmen Hamilton hala daha iyi pilot.

Tabii ilk olayın ortaya koyduğu şey ise DRS kullanımının son derece saçma bir şey olduğu ve lider pilota dezavantaj olduğu.

DRS işinden vazgeçilecek olması sporun ruhu açısından çok doğru karar.