Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) tarafından hazırlanan bültende, Türkiye'de ve dünyada otomotiv sektörünün ilk yarı performansına ilişkin bilgiler paylaşıldı.

OSD bülteninde, 2009 yılının ocak-haziran döneminde toplam üretimin 394 bin adede gerilediği, otomobil üretiminin ise 246 bin adet olarak gerçekleştiği hatırlatılırken, bu dönemde üretimin küçük kamyonda yüzde 96, midibüste yüzde 87, büyük kamyonda yüzde 86, kamyonette yüzde 54, minibüste yüzde 53 ve otobüste yüzde 25 oranında daraldığı belirtildi.

Aynı dönemde traktör üretiminin ise yüzde 56 azalarak, 6 bin 704 adede düştüğü bildirildi.

Özellikle ağır ticari araç üretimindeki keskin düşüşün devam ettiğine işaret edilen bültende, 2009 yılının ilk aylarında olduğu gibi, 2009 yılının ilk yarısında da ticari araç üretiminin 5 yıl geriye giderek, 2004 yılı ocak-haziran dönemi üretim değerlerinin altında gerçekleştiği, büyük kamyon üretiminin ise son 10 yılın en düşük değeri olan 21 bin adet ile 1999 yılı düzeyinin de altında kaldığı kaydedildi.

2009 yılı ocak-haziran döneminde taşıt aracı ihracatının geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 50 azalarak 277 bin 648 adet düzeyinde gerçekleştiği, bu dönemde otomobil ihracatının 2008 yılı aynı döneme göre yüzde 42 oranında azalarak 179 bin 393 adede gerilediği, ticari araç ihracatının da 98 bin 255 adede düştüğü ifade edildi.

YAN SANAYİ İHRACATINDAKİ DARALMA 

OSD bülteninde yer alan verilere göre, ana ve yan sanayinin ilk yarıdaki toplam ihracatı dolar bazında yüzde 51 oranında daralarak 13 milyar 148 milyon 330 bin 741 dolardan, 6 milyar 432 milyon 231 bin 940 dolara geriledi.

Bu dönemde otomobil ihracatı yüzde 44, otobüs ihracatı da yüzde 51 oranında azaldı.

Yan sanayi ihracatı ise geçen yılın ilk yarısına göre yüzde 44 oranında gerileyerek 4 milyar 21 milyon 515 bin 564 dolardan, 2 milyar 242 milyon 654 bin 523 dolara indi.

Yan sanayide aksam ve parça ihracatı bu dönemde yüzde 47 oranında azalarak 3 milyar 392 milyon 686 bin 168 dolardan, 1 milyar 789 milyon 268 bin 122 dolara, emniyet camı ihracatı da yine yüzde 47 oranında gerilemeyle 61 milyon 423 bin 47 dolardan, 32 milyon 322 bin 31 dolara düştü.

Sektörün iç ve dış lastik ihracatı yüzde 25, akümülatör ihracatı da yüzde 33 oranında geriledi.

DÜNYA OTOMOTİV SANAYİ 

OSD bülteninde, Uluslararası Motorlu Taşıt Üreticileri Derneği (OICA) verileri de yer aldı.

OICA'nın yayımladığı 2008 yılı üretim verilerine göre, dünyada toplam motorlu araç üretiminde 9,2 milyon adet ile Toyota ilk sırada yer aldı.

Toyota'yı 8,2 milyon adet ile GM izlerken, Volkswagen ise 6,4 milyon adet ile üçüncü sırada yer aldı. Bu markaları sırasıyla Ford, Honda, Nissan, PSA, Hyundai, Suzuki ve Fiat takip etti.

2008 yılı dünya otomobil üretim verilerine göre ise Toyota 7,8 milyon adet ile ilk sırada yer alırken, ikinci sırada 6,1 milyon adet ile Volkswagen, üçüncü sırada ise 6 milyon adet ile GM geldi.

Dünya otomobil üretiminde üçüncü sırada bulunan GM'nin hafif ticari araç üretiminde 2,3 milyon adet ile ilk sırada yer aldığı görülürken, otomobil üretiminde beşinci sırada bulunan Ford ise 1,9 milyon adet ile hafif ticari araç üretiminde ikinci sırada yer aldı.

Dünya ağır ticari araç üretiminde ise 489 bin adet ile Isuzu ilk sırada bulunuyor. 395 bin adetlik üretimi ile ikinci sırada yer alan Daimler AG'yi, 251 bin adet ile Toyota, 219 bin adet ile Volvo ve 152 bin adet ile Hyundai izledi.

 AA

Değerli Haberturk.com okurları.

Haberturk.com ekibi olarak Türkiye’de ve dünyada yaşanan ve haber değeri taşıyan her türlü gelişmeyi sizlere en hızlı, en objektif ve en doyurucu şekilde ulaştırmak için çalışıyoruz. Yoğun gündem içerisinde sunduğumuz haberlerimizle ve olaylarla ilgili eleştiri, görüş, yorumlarınız bizler için çok önemli. Fakat karşılıklı saygı ve yasalara uygunluk çerçevesinde oluşturduğumuz yorum platformlarında daha sağlıklı bir tartışma ortamını temin etmek amacıyla ortaya koyduğumuz bazı yorum ve moderasyon kurallarımıza dikkatinizi çekmek istiyoruz.

Sayfamızda Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına ve evrensel insan haklarına aykırı yorumlar onaylanmaz ve silinir. Okurlarımız tarafından yapılan yorumların, (yorum yapan diğer okurlarımıza yönelik yorumlar da dahil olmak üzere) kişilere, ülkelere, topluluklara, sosyal sınıflara ırk, cinsiyet, din, dil başta olmak üzere ayrımcılık unsurları taşıması durumunda yorum editörlerimiz yorumları onaylamayacaktır ve yorumlar silinecektir. Onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisinde aşağılama, nefret söylemi, küfür, hakaret, kadın ve çocuk istismarı, hayvanlara yönelik şiddet söylemi içeren yorumlar da yer almaktadır. Suçu ve suçluyu övmek, Türkiye Cumhuriyeti yasalarına göre suçtur. Bu nedenle bu tarz okur yorumları da doğal olarak Haberturk.com yorum sayfalarında yer almayacaktır.

Ayrıca Haberturk.com yorum sayfalarında Türkiye Cumhuriyeti mahkemelerinde doğruluğu ispat edilemeyecek iddia, itham ve karalama içeren, halkın tamamını veya bir bölümünü kin ve düşmanlığa tahrik eden, provokatif yorumlar da yapılamaz.

Yorumlarda markaların ticari itibarını zedeleyici, karalayıcı ve herhangi bir şekilde ticari zarara yol açabilecek yorumlar onaylanmayacak ve silinecektir. Aynı şekilde bir markaya yönelik promosyon veya reklam amaçlı yorumlar da onaylanmayacak ve silinecek yorumlar kategorisindedir. Başka hiçbir siteden alınan linkler Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılamaz.

Haberturk.com yorum sayfalarında paylaşılan tüm yorumların yasal sorumluluğu yorumu yapan okura aittir ve Haberturk.com bunlardan sorumlu tutulamaz.

Haberturk.com yorum sayfalarında yorum yapan her okur, yukarıda belirtilen kuralları, sitemizde yayınlanan Kullanım Koşulları'nı ve Gizlilik Sözleşmesi'ni peşinen okumuş ve kabul etmiş sayılır.

Bizlerle ve diğer okurlarımızla yorum kurallarına uygun yorumlarınızı, görüşlerinizi yasalar, saygı, nezaket, birlikte yaşama kuralları ve insan haklarına uygun şekilde paylaştığınız için teşekkür ederiz.

BU EKRANI KAPATMAK İÇİN TIKLAYIN!
SEN DE DÜŞÜNCELERİNİ PAYLAŞ!(0)
* Yorum kurallarını okumak için tıklayınız!